© AutoWeek.nl
Alsof ze er op zaten te wachten... Nadat Renault er eerder al op zinspeelde de naam Gordini weer te zullen afstoffen, komen ze uitgerekend een dag nadat Peugeot de GTi vaarwel heeft gezegd met concrete invulling van dit plan. De paarse broeken bij Renault hebben een uitstekend moment gekozen om aan te kondigen dat er Gordini-versies komen van de Twingo RS en Clio RS.
Als de woorden Gordini en Renault in één adem worden genoemd, denkt men al snel aan de blauwe Renault 8 met de twee witte strepen. De R8 Gordini was bij zijn verschijning in 1964 rigoureus onder handen door de meester, die met de Renault Dauphine inmiddels had bewezen een ware kunstenaar te zijn in het sportiever maken van auto's. De motor was opgevoerd tot 90pk en gaf daarmee de R8 een topsnelheid van 170 km/u. Serieuze cijfers in die tijd en sindsdien is de naam Gordini een instituut.
Terug naar het heden. Renault heeft aangekondigd om bestaande modellen te gaan uitbrengen als Gordini-uitvoering, zoals ook de meester zelf bestaande modellen aanpaste. De vraag is alleen hoe dat uit zal gaan pakken. Retro is al jaren 'hot' in autoland, maar niet zelden blijkt een reïncarnatie van een klinkende naam uit te draaien op een flop. De vraag is dus of Renault zelf ook het besef heeft welke historische lading er aan het Gordini-label hangt. Renault zal er in ieder geval niet mee weg komen als ze alleen de lakkleur 'Blue France 418' weer gaan gebruiken en wat streepjes en logo's gaan plakken....
